Автомобильные платформенные весы и автоматизация взвешивания
Сегодня мы поговорим о комплексах автомобильных весов. Наша компания поставляет автомобильные весы разных размеров и разной грузоподъемности, что обеспечивает возможность выбора параметров авто весов подходящих под ваши требования и следовательно цена автомобильных весов будет оптимальна, без переплат за не нужный функционал и избыточные характеристики. Давайте же разберемся с размерами. Длина весов зависит от типа измеряемого транспорта (легковые автомобили, грузовые, с прицепами, длиномеры, контейнеровозы, спец транспорт и т.д.) Для взвешивания требуется, чтобы все колеса автомобиля находились на весовой платформе, поэтому для легковых автомобилей платформа весов короче, а для грузовых длиннее. Соответственно от типа измеряемых автомобилей зависит и грузоподъемность весов. Наша компания предлагает широкий спектр автомобильных весов подходящие в том числе и для взвешивания грузового автомобиля с прицепом (не отцепляя прицеп). Для получения более подробной консультации об автомобильных весах Вы можете позвонить по тел. +7 (499) 653-77-87.
Как же устроены автомобильные весы? Весы являются сложным весоизмерительным оборудованием, состоящим из грузоприёмного устройства в виде металлоконструкции весовых платформ, фундамента весов и узлов встройки тензодатчиков и электронной части, в которую входят один или несколько тензометрических преобразователей сигналов (датчиков) и внешнее электронное устройство преобразующее сигнал от датчика в отображаемый на дисплее вес (например, весовой терминал или компьютер). Весовая платформа грузоприёмного устройства может состоять из одной или нескольких отдельных платформ, благодаря чему не требуется привлекать спецтранспорт для их перевозки.
Компания МашИнтерТорг также поставляем комплексы для автоматизации работы весов. При наличии этого комплекса управление движением через автомобильные весы регулируется при помощи светофоров и контролируется датчиками положения транспортного средства. В составе предлагаемого комплекса 2 (два) двухсигнальных светодиодных светофора, установленных на въезде и выезде с автомобильных весов.
При свободных весах и подъезде к ним автомобиля горит разрешающий сигнал (зеленый) светофоров, означающий, что заезд на весы разрешен. Автомобиль заезжает на весы, датчики определят с какой стороны был осуществлен заезд на платформу авто весов, для дальнейшей идентификации процедуры загрузки/выгрузки. У стоп-линии или дальней от заезда кромки весов транспортное средство останавливается. Светофор переключается на запрещающий выезд (красный) сигнал. Одновременно с заездом автомобиля, при срабатывании датчика стороны заезда, начинает работать камера распознавания номера переднего номера автомобиля. Процедура распознавания номера осуществляется до момента остановки транспортного средства и регистрации веса транспортного средства.
После остановки происходит взвешивание в автоматическом режиме, фиксация в базе данных переднего номера автомобиля, одновременно начинает работать камера распознавания заднего номера автомобиля. До окончания процедуры взвешивания горит запрещающий сигнал (красный) светофора, вся информация поступает в базу данных. При корректном распознавании номера (99,8%) по мнению системы и регистрации веса транспортного средства загорается разрешающий (зеленый) сигнал на выезд с весов. При выезде производится считывание заднего номера до момента полного съезда автомобиля с весов. Распознанное значение номера передается в базу, где происходит сравнение с передним на предмет идентификации наличия прицепа и внесения в базу данных (при различных номерах) данных о прицепе.
После погрузки/разгрузки транспортного средства производится обратная операция, и учитывая разницу в массе автомобиля при двух взвешиваниях, производится вычисления массы груза в кузове. Так же возможно использовать заранее записанный вес транспортного средства в случае использования постоянных машин, записанный в базе.
В канун Дня Строителя наша компания хочет поздравить всех строителей и предложить легкое решение проблем взвешивания. Что можно взвешивать на стройке? Бетон, щебень, доски, бетонные плиты. Но для чего же это все взвешивать? Чтобы с точностью соблюсти все нормы, для сдачи отчетов, чтобы не понести лишних убытков. Но как же все это взвешивать? Бетон, например, вообще жидкий, а если положишь бетонные плиты на ровные весы, так потом не поднимешь их снова. Доски же придется собирать и перекладывать – их же очень много обычно. Так почему бы и не взвесить это все в машине, которая доставила груз? Достаточно только знать массу автомобиля, но ее тоже можно будет измерить (когда груз будет выгружен). Точность же наших весов сильно способствует этому.
Наши весы способны выдержать тяжелые условия стройки благодаря высокому качеству, высокой степени водо и пылезащиты!
