Модернизация автомобильных весов, построенных на базе механических весов типа РС-xxЦ, в тензометрические электронные ВАМИТ.

Этапы проведения работ:

1. Оценка текущего состояния существующих весов с выдачей заключения о его пригодности к дальнейшей эксплуатации.
2. Разработка документации по доработке существующего основания для установки тензометрических датчиков, с использованием специализированной системы ограничения хода грузоприёмного устройства весов.
3. Разработка технической документации на замену существующего настила на имеющихся несущих двутавровых балках существующих весов;
4. Поставка комплекта тензометрического оборудования, специализированных узлов встройки с элементами СОХ, кабельной разводки в защитных рукавах, коммутационного модуля, весоизмерительного индикатора,
5. Доработка основания, установка тензометрических датчиков, установка системы ограничения хода, реконструкция настила платформы
6. Настройка, юстировка и поверка автомобильных платформенных весов
7. Обучение персонала.

Комплект поставки оборудования для модернизации автомобильных весов:

- датчик силы KELI QS-A, с модулем установки – 4 штуки

- элементы ограничения хода грузоприемного устройства в сборе с узлами установки датчиков и крепежными элементами – 4 штуки;

- комплект соединительных кабелей в бронированном рукаве с креплениями к грузоприемной платформе - 1 комплект;

- соединительная коробка (коммутационно - балансировочное устройство) – 1 штука;

- весовой терминал с индикатором – 1 штука;

Работы, входящие в стоимость модернизация автомобильных весов (включая документацию):

- выезд на место установки весов, подготовка необходимой технической документации;

- инженерный надзор за производством работ по подготовке основания для весов, демонтажу и монтажу нового настила платформы автомобильных весов, мест установки тензометрических датчиков;

- доставка оборудования на место производства работ;

- работы по демонтажу существующих элементов системы измерения веса и монтажу новой системы и системы ограничения хода платформы, наладка, юстировка системы, сдача в поверку;

Стоимость модернизации автомобильных весов:

составляет 312 000,00 – 374 000,00 рублей, включая налог НДС 18%.

Срок выполнения работ по модернизация автомобильных весов:
Обследование и подготовка предложения по модернизации автомобильных весов – 5 дней с момента посещения предприятия представителями Исполнителя и согласования всех особенностей исполнения Договора. Поставка оборудования, установка, наладка и сдача в поверку – 5 дней с момента согласования Заказчиком технического и обеспечения возможности проведения работ Заказчиком.

После проведения реконструкции весы будут соответствовать следующим
техническим и метрологическим характеристикам:

Класс точности по ГОСТ OIML R76 1 – 2011	средний (III)
Максимальная нагрузка (Max), кг	40 000
Минимальная нагрузка (Min), кг	400
Дискретность (dd) и цена поверочного деления (е), кг	10
Пределы допускаемой погрешности весов в интервалах взвешивания, е: от Min до 500 е свыше 500 е до 2000 е свыше 2000 е до Max	±1 ±2 ±3
Непостоянство показаний ненагруженных весов, кг	±0,5
Порог чувствительности весов, не более	1,4 е
Рабочий температурный диапазон, ˚С для грузоприемного устройства для дискретного отсчетного устройства	от -30˚С до +40˚С от -10˚С до +40˚С
Степень защиты оболочки весов по ГОСТ 14254, не хуже: для дискретного отсчетного устройства для грузоприемного устройства	IP56 IP68
Время непрерывной работы весов, час, не менее	16
Напряжение питания весов, В	230±23
Частота питающей сети, Гц	50±0,5
Потребляемая мощность, В∙А, не более	15
Средний срок службы весов, лет, не менее	10
Соответствие по способу защиты человека от поражения электрическим током по ГОСТ 12.2.007.0.	класс III